Com o preço dos combustíveis nas alturas e a pressão por escolhas mais sustentáveis, os brasileiros estão de olho em um novo queridinho: o carro mais econômico possível. Em 2025, esse virou o sonho de consumo de quem quer gastar menos no posto e, de quebra, poluir menos.
O destaque absoluto da vez é o Toyota Yaris Hatch Hybrid, que consegue rodar impressionantes 20 km com apenas um litro de combustível na cidade. Além disso, tem um sistema híbrido que ajuda a reduzir emissões e ainda promete uma manutenção mais tranquila. O problema? O preço de entrada não é dos mais simpáticos e o porta-malas é bem mais modesto que o de outros concorrentes.
Mas o Yaris não está sozinho nessa corrida. Quem busca um carro econômico com preço mais acessível encontra no Renault Kwid uma alternativa bem atrativa. Ele chega a fazer 15 km por litro na cidade, tem manutenção barata e um valor de compra mais baixo. Só não dá pra esperar muito luxo: o acabamento é básico e o pacote de equipamentos é enxuto.
Outro nome conhecido é o Fiat Mobi, que também brilha no consumo: até 14,5 km/l. Compacto e fácil de manobrar, é ideal para o caos urbano. Mas o conforto interno é limitado e o espaço no porta-malas é quase simbólico.
Na lista também aparece o Chevrolet Onix Plus Turbo, que entrega uma média de 13,8 km/l com motor turbo, além de um bom espaço interno e tecnologia embarcada. Só que o seguro é mais caro e as revisões também pesam um pouco mais no bolso.
Fechando o top 5, o Honda City Hatchback tem média próxima de 13,5 km/l, conforto acima da média e a confiabilidade da marca japonesa. O lado ruim? O preço de revenda não anima tanto e o valor de entrada também não é dos menores.
Mas antes de se apaixonar por qualquer ficha técnica, vale lembrar que a economia vai além do consumo. Custos com manutenção, valor do seguro, depreciação e até os equipamentos de série fazem diferença no longo prazo. Sem contar que o modo como você dirige também pesa: condução agressiva pode jogar a economia por água abaixo.
Modelos com motor híbrido ou turbo geralmente são mais eficientes, mas carros leves e com bom design aerodinâmico também ajudam a poupar combustível. Recursos como start-stop e regeneração de energia já fazem parte da rotina de muitos veículos e contribuem para essa economia.
A verdade é que, em 2025, escolher um carro virou uma equação entre consumo, conforto, custo e consciência ambiental. E, nesse cenário, modelos econômicos como o Yaris Hatch Hybrid brilham como uma luz no fim do túnel ou, melhor dizendo, no fim do tanque.