O mercado das motos 125 cc acaba de ganhar uma concorrente de peso. A Hero Glamour X 125 chega prometendo desafiar gigantes como Honda CG e Bajaj Platina, unindo consumo impressionante, até 65 km por litro, a um pacote tecnológico que nunca foi visto nessa categoria.
Com painel TFT colorido, conectividade com smartphone, modos de pilotagem e até controle de cruzeiro, a nova 125 cc promete entregar bem mais do que apenas economia.
Economia que impressiona
A Glamour X vem equipada com motor monocilíndrico de 124,7 cc, que entrega 11,5 cv de potência e torque de 10,4 Nm, aliado a um câmbio de 5 marchas.
Não é uma moto voltada para desempenho esportivo, mas sim para eficiência máxima. Com consumo médio de 65 km/l, ela supera com folga a média da categoria.
Com um tanque de 10 litros, a autonomia pode ultrapassar os 600 km, ideal para uso diário e viagens sem preocupação constante com reabastecimentos.
Tecnologia inédita em uma 125 cc
O grande diferencial da Glamour X está no pacote de equipamentos. Ela é a primeira moto 125 cc do mundo a sair de fábrica com controle de cruzeiro, recurso até então restrito a modelos de média e alta cilindrada.
Outros destaques incluem:
- Painel TFT colorido com conectividade via Bluetooth;
- Navegação assistida por setas no painel;
- Três modos de pilotagem: Eco, Road e Power;
- Iluminação full-LED;
- Entrada USB-C para carregamento rápido de dispositivos;
- Sistema de freio combinado (CBS) em algumas versões.
Na prática, a Glamour X leva a experiência de pilotar uma 125 para um patamar próximo de motos premium.
Design moderno e conforto garantido
O visual da moto segue uma linha esportiva e agressiva, com tanque robusto e carenagens bem desenhadas.
A posição de pilotagem é acessível para a maioria dos motociclistas, com assento a 790 mm de altura.
Para absorver bem as irregularidades do asfalto, a moto conta com suspensão dianteira telescópica e amortecedores traseiros ajustáveis. Já as rodas de liga leve com pneus sem câmara aumentam a segurança e a durabilidade no uso diário.
Preço competitivo
Na Índia, a Glamour X 125 foi lançada em duas versões:
- Freio a tambor → cerca de R$ 4.900
- Freio a disco → cerca de R$ 5.500
Com esse preço, ela se posiciona como uma opção de excelente custo-benefício, entregando tecnologia e autonomia muito acima da média da categoria.
Se desembarcar no Brasil, será concorrente direta da Honda CG 160, referência em robustez e da Bajaj Platina 125, conhecida pelo baixo consumo.
Um futuro promissor?
A Hero Glamour X 125 prova que motos pequenas também podem oferecer alta tecnologia e grande eficiência.
O sucesso em mercados como o Brasil, porém, depende de outros fatores: rede de concessionárias, pós-venda eficiente e a aceitação de um público fiel às marcas já consolidadas.
De qualquer forma, sua proposta é clara: uma moto econômica, tecnológica e acessível, pronta para disputar espaço em um dos segmentos mais competitivos do mundo.