A Toyota confirmou a chegada do novo GR Corolla ao mercado brasileiro. O hatch esportivo da GAZOO Racing terá motor 1.6 turbo de três cilindros com 304 cv de potência e será vendido exclusivamente com câmbio manual de seis marchas.
Antes do início das vendas, previsto para ainda este ano, o modelo fará sua primeira aparição pública no Brasil durante o Festival Interlagos 2026, Edição Auto, realizado entre os dias 27 e 30 de agosto, em São Paulo.
Motor 1.6 turbo recebeu melhorias
O conjunto mecânico do novo GR Corolla passou por aprimoramentos e agora entrega 304 cv e 40,8 kgfm de torque.
A Toyota manteve a proposta voltada aos entusiastas da condução esportiva e decidiu oferecer o modelo somente com transmissão manual de seis velocidades, sem opção de câmbio automático.
O GR Corolla é desenvolvido pela GAZOO Racing, divisão de alto desempenho da Toyota criada a partir da experiência da montadora em competições automobilísticas.
Novo GR Corolla chega às concessionárias ainda em 2026
A marca confirmou que as vendas começam ainda neste ano, embora a data exata de lançamento e os preços da nova configuração ainda não tenham sido divulgados.
Atualmente, o GR Corolla 2024 é comercializado no Brasil com preços a partir de R$ 416.990 na versão Core. A configuração Circuit parte de R$ 461.990.
Os valores servem como referência para a linha atual e não representam necessariamente os preços do novo modelo.
Modelo será apresentado no Festival Interlagos
O novo GR Corolla será uma das principais atrações do espaço da GAZOO Racing no Autódromo de Interlagos.
A Toyota também levará ao evento o GR Yaris, lançado no Brasil em março, além de um carro da Stock Car.
Os visitantes poderão ainda participar de experiências em pista com o Corolla Sedan GR-Sport e o Corolla Cross GR-Sport.
Lexus também terá novidades no evento
A Lexus, marca de luxo do Grupo Toyota, apresentará no Festival Interlagos o SUV híbrido RX 500h F-Sport e o RZ 500e, modelo totalmente elétrico destinado ao mercado brasileiro.
A fabricante também já confirmou a chegada da nova geração do sedã ES ao país, com versões híbrida e elétrica.
Com 304 cv, câmbio manual e foco declarado em desempenho, o novo GR Corolla mantém a proposta de oferecer uma experiência próxima dos carros preparados para competição, mas adaptada ao uso nas ruas.
