Quem dirige no Brasil precisa ficar atento: desde maio, as novas regras para retrovisores já estão oficialmente em vigor. A mudança, determinada pela Resolução 960/2022 do Contran, busca aumentar a segurança nas ruas e rodovias, com foco total na redução de pontos cegos e na melhora da visibilidade dos motoristas.
A atualização vale para praticamente todos os tipos de veículos: carros de passeio, veículos escolares, frotas de empresas e até transportes coletivos. O objetivo do Conselho Nacional de Trânsito é claro: diminuir o número de acidentes causados por falta de visibilidade lateral ou traseira.
Entre as principais mudanças, uma das que mais chama atenção é a obrigatoriedade de retrovisores com tamanho mínimo definido. Agora, os espelhos externos precisam ter pelo menos 69 cm² de superfície, o suficiente para acomodar um círculo de 7,8 cm de diâmetro. Essa exigência é para garantir que os motoristas tenham um campo de visão mais amplo, evitando aquelas zonas perigosas onde carros, motos ou pedestres podem simplesmente “desaparecer” da vista.
Para quem dirige veículos escolares, a exigência é ainda mais rigorosa. A legislação reforça que esses veículos devem permitir visibilidade total ao redor, o que é fundamental para garantir a segurança dos alunos na hora de embarcar e desembarcar.
E o que acontece se o motorista for pego com retrovisores fora do padrão? A infração é considerada grave, com penalidade de R$ 195,23, além de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Em caso de repetição, o condutor pode até ter o direito de dirigir suspenso.
Mas as novas regras não são só sobre tamanho. A lei também reforça que todos os retrovisores devem estar devidamente ajustados, independentemente do tipo de veículo. Isso significa que aquele velho hábito de sair dirigindo sem verificar os espelhos precisa acabar.
Para se adequar, o motorista deve prestar atenção ao ajuste correto:
O retrovisor interno precisa mostrar uma visão clara e completa do vidro traseiro, sem nada bloqueando a visão.
Os retrovisores externos devem ser posicionados de forma que apenas uma pequena parte da lateral do veículo apareça no campo de visão. Isso ajuda a ampliar o espaço visível ao redor.
A altura dos espelhos também deve ser ajustada de acordo com a estatura do motorista, principalmente em carros usados por mais de uma pessoa.
Esses cuidados simples fazem toda a diferença para evitar manobras arriscadas, colisões em ultrapassagens ou até pequenos acidentes em estacionamentos.
As novas regras também trazem benefícios para a fiscalização e manutenção dos veículos. Com os retrovisores padronizados, fica mais fácil para os agentes de trânsito identificarem irregularidades e para os motoristas realizarem a troca ou ajuste dos equipamentos quando necessário.
No caso dos veículos escolares, a medida é vista como um avanço importante. Com a visibilidade total ao redor, motoristas conseguem monitorar com mais segurança a movimentação das crianças.
O Contran deixa claro que essa atualização nas normas é parte de uma estratégia maior para melhorar a segurança viária no Brasil. A expectativa é que, com a redução dos pontos cegos, os números de acidentes, especialmente nas áreas urbanas, comecem a cair.
Para quem ainda não verificou se o veículo está dentro das novas exigências, a recomendação é simples: não deixe para depois. Fazer um ajuste nos retrovisores ou trocar os modelos antigos pode evitar uma multa e, mais importante, ajudar a prevenir acidentes.