Os incêndios em vegetação aumentaram e preocupam também a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Na segunda-feira (27) o Corpo de Bombeiros e Defesa Civil foram acionados para controlar fogo às margens da BR 277 no Km 542 entre as cidades de Catanduvas e Ibema.
De acordo com a PRF, o problema é recorrente nesse período do ano, a vegetação se acumula próximo aos trilhos entra em combustão com a passagem das composições. Além disso, bitucas de cigarros e metais jogados em meio ao capim também podem iniciar um foco
Nos trechos onde a linha férrea e a rodovia se aproximam, o risco é muito grande devido a quantidade de fumaça que é levada para a rodovia.
A PRF alerta que acidentes já foram registrados por esse motivo. Como por exemplo em 2020, quando em São José dos Pinhais um acidente causado pela fumaça matou oito pessoas e deixou 26 feridos. Naquela ocasião o incêndio teve outras origens, mas o alerta também vale.
Além dos estragos provocados à fauna e a flora, os incêndios também podem trazer prejuízos a produtores rurais, danificar redes de fibra óptica e linhas de transmissão de energia.
O que fazer caso se deparar com um incêndio na rodovia
Segundo a PRF, ao se deparar com fumaça sobre a pista, o condutor deve procurar um local seguro para aguardar. Se for surpreendido e estiver sob a nuvem de fumaça, motoristas nunca devem parar. A recomendação é que reduzam a velocidade aos poucos, fechem os vidros, selecionem a opção recircular do ar condicionado para evitar a intoxicação por fumaça, mantenham a calma e sigam em frente utilizando o bordo direito da via e as “tachinhas” (refletivos) para se orientar.
Além disso, é preciso informar as autoridades competentes (191, 198 ou 193) sobre o caso.
Após atravessar a cortina de fumaça, o motorista deve utilizar o sinal de luz (alta/baixa) para alertar os demais veículos. Um alerta da PRF é que motoristas jamais devem utilizar o pisca alerta para trafegar em meio a cortina de fumaça, já que isso pode levar os demais condutores a pensar que o veículo está parado. O dispositivo só pode ser utilizado em imobilizações ou por curtíssimo tempo para alertar os demais condutores.
Catve.com/PRF/Catanduvas em Foco